Franquicia de taller mecánico en Navarra
Navarra suma 343.061 turismos y 1.237 establecimientos del sector del automóvil: 277 coches por cada uno, frente a 285 en el conjunto de España. Con esos datos oficiales y las condiciones de las once enseñas, decides con criterio.
¿Qué franquicia de taller abrir en Navarra?
Navarra está en la media española de coches por taller, así que la decisión depende más de la ubicación que de la provincia. Con un taller en marcha en Pamplona/Iruña o alrededores, reconvertir es lo más barato; si empiezas de cero, prioriza la captación de clientes sobre el canon.
Inversión, canon y royalty de las once enseñas son los mismos en toda España, así que no los repetimos en cada provincia: están en la comparativa completa de franquicias de taller. Lo que cambia de Navarra a otra provincia es el mercado, y eso es lo que analizamos aquí.
El mercado del taller en Navarra, en cifras
Navarra concentra su población en la Comarca de Pamplona, con Tudela como gran núcleo de la Ribera y una montaña pirenaica muy poco poblada. Tiene una industria del automóvil potente, con la planta de Volkswagen en Landaben y muchos proveedores, y una renta alta que se nota en el parque y en la exigencia del cliente.
De los 272 municipios de Navarra, Pamplona/Iruña concentra por sí solo el 31 % de la población. Entre las 50 provincias, Navarra ocupa el puesto 40 en turismos por habitante, el 21 en turismos por establecimiento del sector y el 34 en proporción de coches sin etiqueta ambiental.
La proporción entre coches y negocios del sector en Navarra (277 turismos por establecimiento) es parecida a la media nacional, así que la ubicación concreta pesa más que la provincia. La electrificación va más despacio que en el resto del país (5,8 % de turismos CERO o ECO, frente al 8,4 %): el grueso del trabajo seguirá siendo combustión durante años, aunque quien se prepare antes para híbridos tendrá poca competencia. El diésel pesa mucho (59,1 % de los turismos, frente al 51,1 % nacional): inyección, filtro de partículas y EGR seguirán siendo trabajo habitual.
| Indicador | Navarra | España |
|---|---|---|
| Habitantes | 683.500 | 49.114.494 |
| Turismos | 343.061 | 25.244.531 |
| Turismos por cada 1.000 habitantes | 502 | 514 |
| Furgonetas | 42.370 | — |
| Establecimientos de venta y reparación de vehículos (CNAE 45) | 1.237 | 88.621 |
| Turismos por establecimiento | 277 | 285 |
| Turismos sin etiqueta ambiental | 23,0 % | 22,7 % |
| Turismos con etiqueta CERO o ECO | 5,8 % | 8,4 % |
| Turismos diésel | 59,1 % | 51,1 % |
Fuentes: INE (Padrón 2025, Directorio Central de Empresas 2025, Atlas de renta 2023) y DGT (parque 2024). La división 45 del INE incluye concesionarios y recambios además de talleres.
La plaza Dasercars de Navarra: exclusividad para 1-2 talleres
Dasercars, la enseña destacada del portal, limita su red a uno o dos talleres por provincia con exclusividad contractual, así que en Navarra solo caben uno o dos.
En Navarra, el 5,8 % de los turismos lleva etiqueta CERO o ECO (media española: 8,4 %) y el 1,4 % es eléctrico o híbrido enchufable con etiqueta CERO, según la DGT. La demanda de alta tensión llegará más tarde que en otras provincias, y quien se forme antes la tendrá casi para sí.
Dónde está la demanda en Navarra
Los municipios más poblados de la provincia, con su renta neta media por persona cuando el INE la publica. Estudiamos candidaturas en cualquier municipio, pero aquí se concentra el parque:
| Municipio | Habitantes | Renta neta por persona |
|---|---|---|
| Pamplona/Iruña | 209.094 | 17.247 € |
| Tudela | 38.903 | 14.768 € |
| Valle de Egüés/Eguesibar | 22.825 | 17.310 € |
| Burlada/Burlata | 21.280 | 15.325 € |
| Barañáin/Barañain | 19.642 | 17.164 € |
| Zizur Mayor/Zizur Nagusia | 16.510 | — |
| Estella-Lizarra | 14.317 | — |
| Aranguren | 13.216 | — |
Lo que preguntan los inversores de Pamplona
¿Cuántos talleres y coches hay en Navarra?
El INE contabiliza 1.237 establecimientos de venta y reparación de vehículos en Navarra (2025), para 343.061 turismos matriculados según la DGT (2024): unos 277 turismos por establecimiento, frente a 285 de media en España. La proporción está muy cerca de la media española.
¿Cuánto cuesta abrir una franquicia de taller mecánico en Navarra?
Lo mismo que en el resto de España: entre 14.990 € y unos 197.000 € según la enseña, más el local. La entrada más baja en taller de coches es la reconversión Dasercars: 50.000 € con canon 0 €. El local es la partida que más varía dentro de Navarra: la tabla de municipios de esta página muestra dónde se concentra la población.
¿Queda plaza Dasercars en Navarra?
Dasercars asigna solo 1-2 talleres por provincia con exclusividad contractual, y estudia cada zona individualmente. Llama al 622 872 992 y te confirmamos si Navarra sigue libre.
¿Hay demanda de taller para vehículos eléctricos en Navarra?
En Navarra, el 5,8 % de los turismos lleva etiqueta CERO o ECO (media española: 8,4 %) y el 1,4 % es eléctrico o híbrido enchufable con etiqueta CERO, según la DGT. La demanda de alta tensión llegará más tarde que en otras provincias, y quien se forme antes la tendrá casi para sí.
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Última actualización: · Datos de mercado: INE y DGT · Datos contractuales verificados abril 2026.