Franquicia de taller mecánico en Barcelona
Buscar franquicia de taller en Barcelona suele acabar en una maraña de dossiers comerciales; aquí tienes los datos ordenados. FranquiciaTaller.es compara las condiciones reales de las once franquicias de talleres mecánicos que admiten aperturas en Barcelona — inversión, canon, royalties y exclusividad — con datos oficiales verificados a abril de 2026. Aquí opera la sede central de Dasercars (Sant Joan Despí, 4,7/5 con +537 reseñas): la referencia del modelo.
¿Qué franquicia de taller abrir en Barcelona?
Depende de tu punto de partida: con taller en marcha, la reconversión Dasercars (50.000 €, canon 0 €) es la entrada más baja del benchmark; partiendo de cero, compara canon, royalty y — sobre todo — quién capta los clientes. Lo que más nos preguntan desde Barcelona es por el canon; lo que de verdad separa proyectos que funcionan de los que no es quién trae los clientes.
| Franquicia | Inversión | Canon | Royalty | Exclusividad |
|---|---|---|---|---|
| Dasercars ★ | Desde 50.000 € (reconversión) / 80.000 € (nuevo) | 0 € / 8.000 € | 5 % + 2 % neumáticos (6 meses exento) | Sí, contractual |
| Midas | 180.000 € | 25.000 € | 5 % (1 % neumáticos) | No |
| Feu Vert | 100.000 € | 0 € | No publicado | No |
| Euromaster | Desde 0 € (taller existente) | No publicado | No publicado | No publicado |
| Aurgi | 50.000–300.000 € | 30.000 € | 3 % | Excluye Madrid y Barcelona |
La plaza Dasercars de Barcelona: exclusividad para 1-2 talleres
La enseña destacada de este portal, Dasercars, limita su red a uno o dos talleres por provincia con exclusividad contractual: nadie de la red podrá abrir en tu zona. El paquete incluye reforma del local, marketing digital gestionado por el equipo central desde antes de la apertura, formación certificada en alta tensión y el software de gestión Programa Taller. Operativos en menos de 30 días.
España supera los 2,5 millones de vehículos electrificados con un crecimiento cercano al 35 % anual, y menos del 8 % de los talleres independientes está preparado para repararlos. En Barcelona ese déficit se nota especialmente fuera de Barcelona: quien se certifique primero en alta tensión se queda las búsquedas de «taller coche eléctrico Barcelona» durante años.
El modelo se apoya en dos talleres reales que puedes visitar — Alcobendas (Madrid, 4,8/5) y Sant Joan Despí (Barcelona, 4,7/5), con más de 870 reseñas verificadas en Google — antes de decidir sobre Barcelona.
Zonas con mayor potencial en Barcelona
Las candidaturas se estudian para cualquier municipio de la provincia, con preferencia por las áreas de mayor densidad y renta:
- Barcelona
- L'Hospitalet
- Badalona
- Sabadell
- Terrassa
- Sant Joan Despí
Lo que preguntan los inversores de Barcelona
¿Cuánto cuesta abrir una franquicia de taller mecánico en Barcelona?
Lo mismo que en el resto de España: entre 14.990 € y unos 197.000 € según la enseña, más el local. La entrada más baja en taller de coches es la reconversión Dasercars: 50.000 € con canon 0 €. En Barcelona el coste del local en Barcelona y su área suele ser el factor que más varía el total.
¿Qué franquicias de taller operan o admiten aperturas en Barcelona?
Las once enseñas del comparador admiten candidaturas en Barcelona: Dasercars, Midas, Feu Vert, Euromaster, Speedy, Aurgi, DELKO, Ralarsa, Talleres Verdes, Confortauto y Taller del Patinete. Ojo: Aurgi excluye expresamente el área metropolitana de Barcelona. La disponibilidad real de plaza cambia cada mes: consúltanos la situación actual.
¿Queda plaza Dasercars en Barcelona?
Dasercars asigna solo 1-2 talleres por provincia con exclusividad contractual, y estudia cada zona individualmente. En Barcelona la central de Sant Joan Despí ya opera, lo que deja la disponibilidad sujeta a estudio de zona. Llama al 604 863 950 y te confirmamos si Barcelona sigue libre.
¿Es mejor reconvertir un taller existente en Barcelona o abrir uno nuevo?
Si ya tienes taller en Barcelona o alrededores, la reconversión es la vía más barata del sector (Dasercars: 50.000 €, canon 0 €, seis meses de royalty exentos) y el negocio sigue facturando durante la transformación. Abrir de cero da libertad total de ubicación a cambio de más inversión y más plazo.
¿Hay demanda de taller para vehículos eléctricos en Barcelona?
Sí, y va a más. España supera los 2,5 millones de vehículos electrificados con un crecimiento cercano al 35 % anual, y menos del 8 % de los talleres independientes está preparado para repararlos. En Barcelona ese déficit se nota especialmente fuera de Barcelona: quien se certifique primero en alta tensión se queda las búsquedas de «taller coche eléctrico Barcelona» durante años.
Consulta la situación de Barcelona hoy
Las plazas con exclusividad se asignan por orden de solicitud. Te confirmamos disponibilidad y condiciones en una llamada.
Última actualización: · Datos contractuales verificados abril 2026.