Franquícia de taller mecànic a Zamora
Zamora suma 103.852 turismes i 381 establiments del sector de l'automòbil: 273 cotxes per cadascun, davant dels 285 del conjunt d'Espanya. Amb aquestes dades oficials i les condicions de les onze ensenyes, decideixes amb criteri.
Quina franquícia de taller obrir a Zamora?
Zamora és a la mitjana espanyola de cotxes per taller, de manera que la decisió depèn més de la ubicació que de la província. Amb un taller en marxa a Zamora o rodalia, reconvertir és el més barat; si comences de zero, prioritza la captació de clients per sobre del cànon. El parc, més antic que la mitjana, garanteix feina de manteniment i reparació.
La inversió, el cànon i el royalty de les onze ensenyes són els mateixos a tota Espanya, de manera que no els repetim a cada província: són a la comparativa completa de franquícies de taller. El que canvia de Zamora a una altra província és el mercat, i això és el que analitzem aquí.
El mercat del taller a Zamora, en xifres
Zamora té una població envellida i repartida en molts municipis petits, amb la capital i Benavente com a nuclis principals. Benavente és a més un nus logístic on es creuen l'A-6, l'A-52 i l'A-66, amb molt trànsit de pas, mentre que el parc local és dels més veterans d'Espanya.
La província té 248 municipis i el seu nucli principal, Zamora, suma el 36 % dels veïns. Entre les 50 províncies, Zamora ocupa el lloc 2 en turismes per habitant, el 27 en turismes per establiment del sector i el 2 en proporció de cotxes sense etiqueta ambiental.
A Zamora hi ha 273 turismes per cada establiment del sector, una xifra en línia amb la d'Espanya (285). Més del 36 % dels turismes de Zamora és tan antic que no té etiqueta ambiental (la mitjana estatal és el 22,7 %): més manteniment correctiu i més reparació. L'electrificació avança més a poc a poc que a la resta del país (3,8 % de turismes ZERO o ECO, davant del 8,4 %): el gruix de la feina continuarà sent combustió durant anys, tot i que qui es prepari abans per als híbrids tindrà poca competència. El dièsel hi pesa molt (63,4 % dels turismes, davant del 51,1 % estatal): injecció, filtre de partícules i EGR continuaran sent feina habitual.
| Indicador | Zamora | Espanya |
|---|---|---|
| Habitants | 165.275 | 49.114.494 |
| Turismes | 103.852 | 25.244.531 |
| Turismes per cada 1.000 habitants | 628 | 514 |
| Furgonetes | 13.638 | — |
| Establiments de venda i reparació de vehicles (CNAE 45) | 381 | 88.621 |
| Turismes per establiment | 273 | 285 |
| Turismes sense etiqueta ambiental | 36,4 % | 22,7 % |
| Turismes amb etiqueta ZERO o ECO | 3,8 % | 8,4 % |
| Turismes dièsel | 63,4 % | 51,1 % |
Fonts: INE (Padró 2025, Directori Central d'Empreses 2025, Atles de renda 2023) i DGT (parc 2024). La divisió 45 de l'INE inclou concessionaris i recanvis a més de tallers.
La plaça Dasercars de Zamora: exclusivitat per a 1-2 tallers
Dasercars, l'ensenya destacada del portal, limita la seva xarxa a un o dos tallers per província amb exclusivitat contractual, de manera que a Zamora només n'hi caben un o dos.
A Zamora, el 3,8 % dels turismes porta etiqueta ZERO o ECO (mitjana espanyola: 8,4 %) i el 0,5 % és elèctric o híbrid endollable amb etiqueta ZERO, segons la DGT. La demanda d'alta tensió arribarà més tard que en altres províncies, i qui es formi abans la tindrà gairebé per a si.
On és la demanda a Zamora
Els municipis més poblats de la província, amb la renda neta mitjana per persona quan l'INE la publica. Estudiem candidatures a qualsevol municipi, però aquí es concentra el parc:
| Municipi | Habitants | Renda neta per persona |
|---|---|---|
| Zamora | 59.815 | 15.058 € |
| Benavente | 17.309 | 12.722 € |
| Toro | 8.336 | 13.082 € |
| Morales del Vino | 3.040 | 15.653 € |
| Moraleja del Vino | 1.796 | 13.015 € |
| Villaralbo | 1.782 | — |
| Fuentesaúco | 1.593 | — |
| Villalpando | 1.433 | — |
El que pregunten els inversors de Zamora
Quants tallers i cotxes hi ha a Zamora?
L'INE comptabilitza 381 establiments de venda i reparació de vehicles a Zamora (2025), per a 103.852 turismes matriculats segons la DGT (2024): uns 273 turismes per establiment, davant dels 285 de mitjana a Espanya. La proporció és molt a prop de la mitjana espanyola.
Quant costa obrir una franquícia de taller a Zamora?
Entre 14.990 € i uns 197.000 € segons l'ensenya, més el local. L'entrada més baixa en taller de cotxes és la reconversió Dasercars: 50.000 € amb cànon 0 €.
Queda plaça Dasercars a Zamora?
Dasercars assigna només 1-2 tallers per província amb exclusivitat contractual i estudia cada zona individualment. Truca al 622 872 992 i t'ho confirmem.
Consulta la situació de Zamora avui
Les places amb exclusivitat s'assignen per ordre de sol·licitud. Et confirmem disponibilitat i condicions en una trucada.
Última actualització: · Dades de mercat: INE i DGT · Dades contractuals verificades abril 2026.