Franquícia de taller mecànic a Granada
Comparem les onze franquícies de tallers mecànics que admeten obertures a Granada i les creuem amb les dades oficials del mercat local: 493.277 turismes, 1.849 establiments de venda i reparació i 267 turismes per establiment, davant dels 285 de mitjana a Espanya.
Quina franquícia de taller obrir a Granada?
Granada és a la mitjana espanyola de cotxes per taller, de manera que la decisió depèn més de la ubicació que de la província. Amb un taller en marxa a Granada o rodalia, reconvertir és el més barat; si comences de zero, prioritza la captació de clients per sobre del cànon. El parc, més antic que la mitjana, garanteix feina de manteniment i reparació.
La inversió, el cànon i el royalty de les onze ensenyes són els mateixos a tota Espanya, de manera que no els repetim a cada província: són a la comparativa completa de franquícies de taller. El que canvia de Granada a una altra província és el mercat, i això és el que analitzem aquí.
El mercat del taller a Granada, en xifres
La capital i la seva àrea metropolitana apleguen bona part de la població, amb la costa tropical de Motril i Almuñécar i l'altiplà de Guadix i Baza com a altres pols. Sierra Nevada i les carreteres de muntanya sotmeten els cotxes a desnivells forts, i la universitat manté un parc jove d'estudiants a la capital.
Dels 174 municipis de Granada, Granada concentra tot sol el 25 % de la població. Entre les 50 províncies, Granada ocupa el lloc 28 en turismes per habitant, el 31 en turismes per establiment del sector i el 17 en proporció de cotxes sense etiqueta ambiental.
La proporció entre cotxes i negocis del sector a Granada (267 turismes per establiment) és semblant a la mitjana estatal, de manera que la ubicació concreta pesa més que la província. El parc és veterà: el 29,4 % dels turismes no té etiqueta ambiental (mitjana espanyola: 22,7 %), i un cotxe antic passa més pel taller. L'electrificació avança més a poc a poc que a la resta del país (4,9 % de turismes ZERO o ECO, davant del 8,4 %): el gruix de la feina continuarà sent combustió durant anys, tot i que qui es prepari abans per als híbrids tindrà poca competència. El dièsel hi pesa molt (60,7 % dels turismes, davant del 51,1 % estatal): injecció, filtre de partícules i EGR continuaran sent feina habitual.
| Indicador | Granada | Espanya |
|---|---|---|
| Habitants | 942.618 | 49.114.494 |
| Turismes | 493.277 | 25.244.531 |
| Turismes per cada 1.000 habitants | 523 | 514 |
| Furgonetes | 61.452 | — |
| Establiments de venda i reparació de vehicles (CNAE 45) | 1.849 | 88.621 |
| Turismes per establiment | 267 | 285 |
| Turismes sense etiqueta ambiental | 29,4 % | 22,7 % |
| Turismes amb etiqueta ZERO o ECO | 4,9 % | 8,4 % |
| Turismes dièsel | 60,7 % | 51,1 % |
Fonts: INE (Padró 2025, Directori Central d'Empreses 2025, Atles de renda 2023) i DGT (parc 2024). La divisió 45 de l'INE inclou concessionaris i recanvis a més de tallers.
La plaça Dasercars de Granada: exclusivitat per a 1-2 tallers
Dasercars, l'ensenya destacada del portal, limita la seva xarxa a un o dos tallers per província amb exclusivitat contractual, de manera que a Granada només n'hi caben un o dos.
A Granada, el 4,9 % dels turismes porta etiqueta ZERO o ECO (mitjana espanyola: 8,4 %) i el 0,8 % és elèctric o híbrid endollable amb etiqueta ZERO, segons la DGT. La demanda d'alta tensió arribarà més tard que en altres províncies, i qui es formi abans la tindrà gairebé per a si.
On és la demanda a Granada
Els municipis més poblats de la província, amb la renda neta mitjana per persona quan l'INE la publica. Estudiem candidatures a qualsevol municipi, però aquí es concentra el parc:
| Municipi | Habitants | Renda neta per persona |
|---|---|---|
| Granada | 233.975 | 16.024 € |
| Motril | 59.862 | 11.460 € |
| Almuñécar | 27.544 | 11.350 € |
| Armilla | 25.300 | 13.088 € |
| Las Gabias | 23.584 | 11.737 € |
| Maracena | 22.294 | — |
| Loja | 20.951 | — |
| Atarfe | 20.914 | — |
El que pregunten els inversors de Granada
Quants tallers i cotxes hi ha a Granada?
L'INE comptabilitza 1.849 establiments de venda i reparació de vehicles a Granada (2025), per a 493.277 turismes matriculats segons la DGT (2024): uns 267 turismes per establiment, davant dels 285 de mitjana a Espanya. La proporció és molt a prop de la mitjana espanyola.
Quant costa obrir una franquícia de taller a Granada?
Entre 14.990 € i uns 197.000 € segons l'ensenya, més el local. L'entrada més baixa en taller de cotxes és la reconversió Dasercars: 50.000 € amb cànon 0 €.
Queda plaça Dasercars a Granada?
Dasercars assigna només 1-2 tallers per província amb exclusivitat contractual i estudia cada zona individualment. Truca al 622 872 992 i t'ho confirmem.
Consulta la situació de Granada avui
Les places amb exclusivitat s'assignen per ordre de sol·licitud. Et confirmem disponibilitat i condicions en una trucada.
Última actualització: · Dades de mercat: INE i DGT · Dades contractuals verificades abril 2026.